نمودار ساختار داخلی سیلندر پنوماتیک، معرفی دقیق ترکیب ساختار سیلندر پنوماتیک

نمودار ساختار داخلیسیلندر پنوماتیک، معرفی دقیق ترکیب ساختار سیلندر پنوماتیک

سیلندرهای پنوماتیک نقش مهمی در خطوط مونتاژ دارند. بنابراین، چقدر در مورد سیلندرهای پنوماتیک می دانید؟

محرک های پنوماتیکی در انتقال پنوماتیک انرژی فشار گاز فشرده را به انرژی مکانیکی تبدیل می کنند. سیلندرهای پنوماتیکی را می توان به دو نوع طبقه بندی کرد: آنهایی که حرکت خطی رفت و برگشتی را انجام می دهند و آنهایی که حرکت نوسانی رفت و برگشتی را انجام می دهند. سیلندرهای پنوماتیکی که حرکت خطی رفت و برگشتی را انجام می دهند را می توان به چهار نوع دیگر تقسیم کرد: سیلندرهای پنوماتیک تک-، دو اثره-، دیافراگمی و ضربه ای.

نمودار ساختار داخلی سیلندر پنوماتیک

سیلندر پنوماتیک از لوله سیلندر پنوماتیک، پوشش انتهایی، پیستون، میله پیستون و قطعات آب بندی تشکیل شده است. ساختار داخلی آن در شکل نشان داده شده است:

معرفی دقیق ساختار و ترکیب سیلندر پنوماتیک

1) بشکه سیلندر پنوماتیک

قطر داخلی بشکه سیلندر پنوماتیک نشان دهنده بزرگی نیروی خروجی سیلندر پنوماتیک است. پیستون باید به آرامی در لوله سیلندر پنوماتیک به جلو و عقب بلغزد و زبری سطح سطح داخلی لوله سیلندر پنوماتیک باید به Ra0.8 میکرومتر برسد. برای بشکه سیلندر پنوماتیک لوله فولادی، سطح داخلی نیز باید با کروم سخت پوشش داده شود تا مقاومت اصطکاک و سایش کاهش یابد و از زنگ زدگی جلوگیری شود. جنس لوله سیلندر پنوماتیک نه تنها از لوله فولادی کربنی با استحکام بالا-بلکه آلیاژ آلومینیوم و برنج با استحکام بالا نیز تشکیل شده است. سیلندرهای پنوماتیک کوچک از لوله های فولادی ضد زنگ ساخته شده اند. برای سیلندرهای پنوماتیک با کلیدهای مغناطیسی یا آنهایی که در محیط‌های مقاوم در برابر خوردگی استفاده می‌شوند، بشکه‌های سیلندر پنوماتیک باید از موادی مانند فولاد ضد زنگ، آلیاژ آلومینیوم یا برنج ساخته شوند. یک حلقه آب بندی ترکیبی بر روی پیستون سیلندر پنوماتیک برای دستیابی به آب بندی دو طرفه استفاده می شود. پیستون و میله پیستون توسط پرچ های بدون مهره به هم متصل می شوند.

2) پوشش انتهایی

پوشش انتهایی مجهز به درگاه های ورودی و خروجی است و برخی نیز دارای مکانیزم بافر در داخل پوشش انتهایی هستند. پوشش انتهایی میله مجهز به یک حلقه آب بندی و یک حلقه ضد گرد و غبار برای جلوگیری از نشت هوا از میله پیستون و جلوگیری از ورود گرد و غبار خارجی به داخل سیلندر پنوماتیک است. یک آستین راهنما در قسمت انتهایی میله برای بهبود دقت هدایت سیلندر پنوماتیک، تحمل مقدار کمی بار جانبی روی میله پیستون، کاهش خمش رو به پایین در هنگام گسترش میله پیستون و افزایش طول عمر سیلندر پنوماتیک ارائه شده است. آستین‌های راهنما معمولاً از روغن متخلخل-آلیاژهای آغشته شده یا ریخته‌گری‌های مسی متمایل به جلو ساخته می‌شوند. در گذشته، روکش های انتهایی معمولاً از چدن چکش خوار ساخته می شدند. اکنون، برای کاهش وزن و جلوگیری از زنگ زدگی، اغلب از قالب ریخته گری آلیاژ آلومینیوم استفاده می شود. برخی از سیلندرهای میکرو پنوماتیک از برنج ساخته شده اند.

3) پیستون

پیستون قسمت فشار{0}در سیلندر پنوماتیک است. برای جلوگیری از نشت گاز بین محفظه چپ و راست پیستون، رینگ آب بندی پیستون در نظر گرفته شده است. حلقه‌های مقاوم در برابر سایش روی پیستون می‌توانند هدایت سیلندر پنوماتیک را افزایش داده، سایش رینگ آب‌بندی پیستون را کاهش داده و مقاومت اصطکاکی را کاهش دهند. حلقه های مقاوم در برابر سایش از موادی مانند پلی یورتان، پلی تترا فلوئورواتیلن و رزین مصنوعی تقویت شده با پارچه ساخته می شوند. عرض پیستون با توجه به اندازه حلقه آب بندی و طول لازم قسمت کشویی تعیین می شود. قسمت کشویی خیلی کوتاه است که به راحتی می تواند باعث سایش و گیر کردن زود هنگام شود. موادی که معمولا برای پیستون استفاده می شود آلیاژ آلومینیوم و چدن است. برای سیلندرهای پنوماتیک کوچک، پیستون ها از برنج ساخته شده اند.

4) میله پیستون

میله پیستون مهمترین بخش{0}}حمل کننده نیرو در سیلندر پنوماتیک است. معمولاً از فولاد کربن بالا استفاده می‌شود که سطح آن با روکش کروم سخت پردازش می‌شود، یا از فولاد ضد زنگ برای جلوگیری از خوردگی و افزایش مقاومت در برابر سایش حلقه آب‌بندی استفاده می‌شود.

5) حلقه آب بندی

آب بندی قطعات در حرکت دورانی یا رفت و برگشتی را آب بندی دینامیکی و آب بندی قطعات ثابت را آب بندی استاتیک می گویند. روش های اتصال بین لوله سیلندر پنوماتیک و پوشش انتهایی عمدتاً شامل انواع زیر است: نوع انتگرال، نوع پرچ، نوع اتصال رزوه ای، نوع فلنج و نوع میله کششی.

6) هنگامی که سیلندر پنوماتیک در حال کار است، برای روانکاری پیستون به غبار روغن در هوای فشرده تکیه می کند. همچنین تعداد کمی سیلندرهای پنوماتیکی{2}}خود روانکار وجود دارد.

در بالا نمودار ساختار داخلی سیلندر پنوماتیک، معرفی دقیق محتوای ترکیب ساختار سیلندر پنوماتیک، برای کسب اطلاعات بیشتر مرتبط در این سایت موجود است.https://www.joosungauto.com/.